Coussin d’assise : quelle taille et quelle épaisseur choisir
La plupart des mauvaises expériences avec un coussin d’assise ne viennent pas du garnissage mais des cotes. Trois mesures décident de presque tout : la largeur, la profondeur et l’épaisseur. Voici comment les choisir, et comment vérifier avant de commander.
La profondeur : la cote la plus souvent ratée
C’est celle qui pose le plus de problèmes, et personne n’y pense. Un coussin trop profond arrive jusqu’au creux du genou et appuie sous les cuisses. Résultat : une pression sur l’arrière des cuisses qui se manifeste après une heure, souvent attribuée à tort au siège lui-même.
La règle : le bord avant du coussin doit s’arrêter deux à trois doigts avant le creux du genou. C’est pour cette raison qu’un bon coussin d’assise est plus large que profond, et qu’un carré de quarante centimètres de côté convient moins bien qu’un format rectangulaire.
La largeur : elle dépend de vous, pas du siège
La largeur doit couvrir la largeur du bassin avec un peu de marge de chaque côté. Trop étroit, les appuis latéraux tombent dans le vide et le coussin bascule. Trop large, il remonte contre les accoudoirs et ne se pose jamais à plat.
Comment mesurer : asseyez-vous sur une chaise dure, mesurez la distance entre les deux points les plus larges de vos hanches, ajoutez environ cinq centimètres. Comparez ensuite à la largeur utile de votre siège, accoudoirs compris.
L’épaisseur : le compromis
C’est le paramètre le plus mal compris. Une épaisseur importante permet trois choses : amortir, répartir, et surtout permettre à une découpe d’exister. Sur deux centimètres, un évidement arrière ne crée aucun vide réel, il est décoratif.
En contrepartie, l’épaisseur vous remonte. Ce n’est pas un problème sur un fauteuil à vérin, où il suffit d’abaisser le siège d’autant. Ça en devient un dans trois situations :
- Sous un plan de travail bas, où les cuisses viennent buter.
- En voiture, où la position par rapport au volant et la visibilité changent réellement. À vérifier à l’arrêt avant de partir.
- Sur une chaise fixe, où rien ne rattrape la hauteur gagnée.
Le test des trois minutes, avant d’acheter
- Posez un livre épais ou une pile de magazines de l’épaisseur envisagée sur votre siège, et asseyez-vous.
- Vérifiez que les pieds touchent encore le sol à plat.
- Vérifiez que les cuisses passent sous le bureau sans contact.
- Vérifiez que les coudes tombent encore à la bonne hauteur sur le clavier.
- En voiture, refaites le test à l’arrêt, ceinture attachée, en vérifiant la vue sur le capot.
Trois minutes, et vous savez si l’épaisseur passe.
Et la tolérance annoncée
Les cotes de ce type de produit sont relevées à la main sur un article compressible. Une tolérance de quelques centimètres est normale, et tout vendeur qui annonce des dimensions au millimètre près raconte une histoire. Prenez toujours une petite marge dans vos calculs.
Les cotes exactes du coussin DosZenn figurent sur sa fiche, avec la mention de cette tolérance. Pour le choix du garnissage, voir gel, mémoire de forme ou mousse standard.